автономность обитания

может лучше заняться строительством дельтоплана?
хучу.
Наденьте мешок полителеновый на голову, более менее свободного дыхания хватает на 2 минуты, там около 20 литров, так что 700 литров хватит на час. Человек не только вдыхает кислород, но и выдыхает его, тратя всего 2-3 % из смеси, при большом объеме воздуха (1000 литров) этой смеси хватит на долго и углекислота не помешает. это практика.
Но разумеется нужно соблюдать осторожность, а то потеряешь сознание в лодке и получиться, что сделал не подводку а гроб.

2% СО2 предельное значение, которое является смертельным.Меня всегда мучал один вопрос, ну если все так просто, возьми автомобильный насос накачай авто камеру и плавай себе на здоровье до несхочу, утри нос институтам и произодителям; аквалангов, горноспосательного оборудования, медикам, всем космическим короблям и подводным лодкам. Зачем делать сложное оборудование когда есть полиэтиленовый мешок - или это настольгия по 90-годам?
На планете нет двух одинаковых людей, и для их жизнедеятельности нужны разные условия. Космонавты СССР для дыхания использовали газовую смесь - воздух, космонавты США - чистый кислород, и при этих условиях американцам приходилось бороться за содержание СО2 на уровне 0,2% это физеологический уровень, при котором работоспособность организма является высокой. Есть предложение, вывести гомосапиенса-субмариниус который дышал углекислотой и не надо было-бы думать как сней бороться.

На небольших глубинах думаю можно использовать шнорхель, а вот как быть с большимиглубинами?

тогда вопрос, что такое малые глубины, что такое большие? Ответ желательно в цифрах, в магазине когда покупается что-то, называется сумма, а потом определяется много или мало, а здесь такое пренебрежение.

Глубины в зависимости от размера лодки и глубины её погружения.
Например если лодка имеет высоту 1,5м то Небольшая глубина для неё по моему мнению может достигать 3-х метров а шнорхель это обычная выдвижная труба с клапаном (для дыхания и подачи воздуха в ДВС) длинна её должна быть выше этой небольшой глубины чтобы туда не попала вода это в зависимости от района плавания и погодных условий.
Клапан можно поставить Клинкетный (подойдёт что-то вроди от умывальника который крутить нужно) а вот открывать его при положении 90 градусов из нутри лодки при помощи придаточных мехонизмов.

Что такое шнорхель и как он работает я знаю, я получил только пол ответа, а что такае большие глубины?

Большие глубины это эсли у тебя лодка лодка максимум может погрузиться на 50 метров по расчётной то я считаю что метров для неё 40 метров будет большая глубина чтобы там не погибнуть.

Вообще, в природе существует такая вещь, под названием "шланговые аппараты", идея заключается в следуещем, на поверхности воды плавает типа спасательного круга, в котором находится компрессор, и он нагнетает воздух под воду. Такие аппараты используются(овались) для длительной работы под водой. глубина работы 10-15 метров, но они всегда использовались в паре с небольшим баллоном, на случай выхода из строя компрессора.
Р.С. вот там можно поставить небольшую мачту, и на ней поднять вымпел - подводные работы.

На какое время хватает 2м куб. воздуха без всяких дополнительных девайсов?

Считай сам, в спокойном состоянии человек вдыхает 6-8 литров в минуту, при мышечной работе до 120 л. Но тут еще нужно учитывать один момент, в замкнутом пространстве постепенно из воздуха уходит кислород, но добавляется СО2. В результате можно получить отравление.

Вот и интерестно при всех этих расчётах, через которое время уровень CO2 настигнет критичного? И есть ли реальные средства что бы устранить эту проблему?

Для снижения % СО2 есть натронная известь, используется в анастезии, продаётся в медтехнике. А, что делать с азотом? Ведь если в баллонах сжатый воздух, при выпуске его в корпус лодки, то с ростом % О2 будет расти и % азота. А это повышение давления в нутри лодки. Что делать, чтобы давление в нутри равнялось 1атм? Только травить воздух за борт. Вот из этого появилась идея, что если воздух забирать компрессором с низу (СО2 тяжёлый и скапливается в низу)) и закачивать его в баллон. Содержимое которого истользовать только для продувки ЦБ. Компрессор автомобильный даёт до 10атм. + баллон типа газового держит до 16атм. Вроде должно работать?

Зачем маятся, можно просто на дне лодки поставить клапан и пусть валит за борт, на счёт туалета есть здоровенные в диаметре вентеля-задвижки. Взять трубу см 50 в диаметре и в 30 длинной, в киль лодки вварить задвижку, поверх эту трубу, поверх ещё задвижку, захотел нужду справить открыл верхнюю задвижку, сделал дело, закрыл верхнюю, открыл нижнюю и пожалуста. Но лично я не буду ставить сортир в лодку, ибо на берегах есть кусты

Насчет натровой извести идея интересная, можно добавлять чистый кислород взамен СО2. Правда тут столько проблем появится. Нужен газовый анализатор, и всеравно избыточное давление надо будет убырать. Проще продувать кабину у лица. Да вообщем-то и нет гарантии СО2 будет оседать на дне небольшой лодки, а не смешиваться с воздухом из-за движений телом. Поэтому всегда под рукой должна быть дыхательная маска.
Про баллон для сбора избыточного давления, не плохо. Особенно если требуется незаметно подкрасца Но на мой взгляд это лишнее усложнение конструкции и соответственно увеличение объема и массы субмарины. Хотя идея заслуживает внимания.
Если выводить СО2 просто через клапан, то в результате получим давление внутри корпуса равное забортному.
Про сартир прикольно. Я так понимаю что между задвижками останется дерьмо и воздух. Открываем нижнюю задвижку и забортная вода заходит в капсулу сжимая воздух до того давления, которое на этой глубине. Так как обычно дерьмо плавает в воде то оно останется в капсуле вместе с забортной водой и сжатим воздухом. И тут нам опять приспичело в туалет. Открываем верхнюю задвижку и вуаля, дерьмо влетает в корпус

Нашел тут статейку о дыхании в замкнутых объемах. Очень советую всем почитать. В ней написано, что человек в 6 м3 может находиться без риска для жизни не более 12 часов. Я так понимаю что например в 1 кубе воздуха 2 человека могут находиться около часа. А если воздух фильтровать относительно простыми средствами от СО2 и желательно от влаги, то еще больше. Помоему для нас это как находка. Можно избавится от баллонов сжтатым воздухом для дыхания, оставив только аврийный запас. А для продувки балластных цистерн использовать баллон с воздухом низкого давления и относительно дешевый компрессор!

Я тоже одну статейку прочитал, если давление в отсеке поднимется выше 6 кгс/см2 то у экипажа начнётся веселуха, всё будут смеятся от азота, так что аккуратнее. И кстати если так уж хочется можно просто поставить генератор О2. Делается он так, нужна банка из под тушенки, сухое горючее, и куча перманганата калия,короче марганцовки. При её нагревании происходит реакция 2KMnO4 = K2MnO2+MnO2+O2.

Интересно а такой влагопоглотитель для нас подойдет? CTОП Влага

Кожемяко Дмитрий пишет:Я тоже одну статейку прочитал, если давление в отсеке поднимется выше 6 кгс/см2 то у экипажа начнётся веселуха, всё будут смеятся от азота, так что аккуратнее

Ну так если не давать воздух, то ничего и не поднимется.

И на счёт сортира, это можно продуть сжатым воздухом, только делать это надо при полном ходу, а то дерьмо размажется по борту, и будет выглядеть прикольно

Для осушения воздуха используется силикагель (тоже может регенирировать, есть с индикатором цветом) просто прокачиваешь через него воздух и всё. А вот кстати и установка для очистки воздуха сложилась. Воздух прогоняется через ёмкость с водой(в ней растворяются водорастворимые примеси) + циклон (отделение крупных капель воды) + силикагель (осушение воздуха) + противогазная коробка ( удаление угарного газа) на выходе имеем более чистый воздух.

И сколько нужно маргацовки чтобы продержаться скажем 1 час?

А не просче ли добывать кислород из баллона?

Это если в баллоне воздух кончится, а вот на сколько хватит это рачитывать надо, а у меня с химией проблемы

Ну, где то тонн 10-12 марганцовки. Если бы всё было так просто, то подводников просто засыпали этой марганцовкой, только что бы они выжили.

Такая система в самолётах. Маски вылетают все знают! Так вот вверху стоит генератор хватает его на минут 15-20