Самоделки в сети

Dogfish пишет:Кстати, BBKing, в новостях передавали, что в Одессе были сильные ливни, тебя там не затопило?

Спасибо за ссылку на форум. Очень много интересного прочитал, правда читал только первые страницы. Могу сказать что очень многое из прочитанного как будто-бы записано из моих прежних мыслей. Иногда читая коментарий не совсем понимаеш - люди хотят построить подводную лодку или всетаки нырнуть на ней. А у некоторых спросить - а вынырнуть они хотят также как и нырнуть. Но наверное им как и мне в свое время нужно переварить в себе всю наивность и нехватку знаний что-бы прийти к какому-то результату. Еще от себя могу добавить что после четырех погружений (в каждом случайно терял от 40 до 80 кг сбрасываемого балласта) дорабатывать концепт лодки нужно процентов на 20.
1.Поменять систему аварийного сброса балласта.
2. Переделать систему продувки балластных камер.
3. В идеале сделать камеру (а не басейн) для испытания всей лодки под давлением.
4. Довести до "белого каления" регистрирующие органы что-бы все таки они зарегистрировали лодку.
С Уважением Василий Чикур.
Если можно поместите это на форуме, может кому-то поможет в реализаци его мечты. Мой сайт www.chikur.com

Уважаемый Василий Михайлович,

только что на нашем форуме строителей самодельных подводных лодок прошла информация о созданной Вами “Ныряющей лодке”. Тут же у участников форума возник большой интерес к Вашей разработке и лично к Вам. Хотя я действую по собственной инициативе, думаю, что было бы уместно предложить Вам зарегистрироваться у нас на форуме https://minisubs.forum2x2.ru/ для обмена мнением, и если есть такое желание, опытом, тем более, что по меньшей мере двое участников – тоже одесситы, включая меня, хоть я лично и проживаю в ФРГ.

Заранее спасибо за ответ!

С Уважением,
ХХХХ
Студент на судостроительном факультете Гамбургского Технического Университета

Dogfish пишет:Карстен делал?

Ответы на некоторые вопросы:
1."Ныряющая лодка" потому что по наивности думал что если так назову то регистр зарегистрирует ее как обычную, - не проконало.

2. 100 м - это неточный журналистский пассаж. Испытывал корпус лодки под давлением 10 атм водой в бочке когда она была еще без купола. когда началось потрескивание сварных швов, и начали раздуваться боковушки - прекратил испытание. Разрезал бочку - корпус лодки не повело. Отсюда посчитал что предельная глубина 100 м а рабочая 50м. Нужно еще купол испытать в какой-то приспособе, тогда можно говорить о реальной глубине возможного погружения.